X-431 V+ HDIII to bardzo ekonomiczne samochodowe urządzenie diagnostyczne opracowane w oparciu o system Android 9.0. Jest wyposażone w moduł HD3 VCI TRUCK, który może diagnozować pojazdy od 12 V do 24 V. X-431 V + V4. 0.
HDIII to produkt specjalnie zaprojektowany dla pojazdów użytkowych, który może obejmować ponad 70+ modeli komercyjnych.
Tester jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 10,1 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget. Zasilony jest bardzo szybkim systemem operacyjnym Android 9.0 i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
Diagnoskop pracuje w języku polskim.
FUNKCJE TESTERA:
fleszowanie funkcji ukrytych: BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI /SEAT / SKODA / SEAT / PORSCHE / LAND ROVER / JAGUAR
funkcje prowadzone: VW / AUDI/ SEAT / SKODA
kodowanie online: VW / AUDI / SEAT / SKODA / MERCEDES / MAYBACH / BMW / MINI / PORSCHE i wiele innych…
personalizacje: BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
instalacja modułu programowalnego: FORD / MAZDA
zrównoważenie mocy: CHRYSLER / GM / FORD
programowanie komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / OPEL / MAZDA / FIAT / HONDA / ACURA / NISSAN / HYUNDAI / KIA / SUBARU / SUZUKI i wiele innych…
parametryzacja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
kalibracja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
logowanie do serwisu online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
ochrona komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA
autoryzacja geteway: CHRYSLER / FIAT / ALFA / LANCIA
i wiele innych…
Możliwości Diagnoskopu:
odczyt kodów usterek
kasowanie kodów usterek
podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
kodowanie podzespołów,
adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
kodowanie wtryskiwaczy
kodowanie kluczyków
pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
odczyt informacji o module sterującym
czyszczenie wartości przyuczonych
odczyt kodu VIN
reset programowania zespołów sterujących
odpowietrzanie pompy hamulcowej
kalibracja poziomu
kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
przyuczenie biegu jałowego
kąt wyprzedzenia zapłonu
—-KODOWANIE ONLINE !!!!! ——
oraz wiele innych…
Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku: